消防改造
消防維保
主機維修
聯系我們
- 聯系人:郭經理
- 傳真:010-69552656
- 電話:400-0346-119
- 電話:010-57113119
- 郵箱:[email protected]
- 地址:北京通州區新華北路117號
裝配式框架結構安裝注意這3個要點
來源:消防維保 時間:2018-02-01 16:31:44
裝配式框架結構是目前應用較多的結構形式之一,具有建筑平面布置靈活,使用空間大,便于分隔,延性較好等特點。目前在裝配式建筑工程中應用廣泛。
多層框架結構設計原則
整體性原則
多層建筑結構中,樓蓋對于結構的整體性起到非常重要的作用,樓蓋體系提供足夠的面內剛度和抗力,并與豎向各子結構有效連接,當結構空曠、平面狹長或平面凸凹不規則或樓蓋開大洞口時,須特別注意。
多、高層建筑結構基礎的整體性以及基礎與上部結構的可靠連接是結構整體性的重要保證。
多層框架結構安裝要點
構件的平面布置和堆放
1.預制構件應盡量布置在起重機的工作范圍之內,避免二次搬運。重型構件盡可能布置在起重機周圍,中小型構建布置在重型構件的外側。當所有構件布置在起重機工作范圍之內有困難時,可將一部分小型構件集中堆放在建筑物附近,吊裝時再用運輸工具運到吊裝地點。
2.構件布置地點應與構件安裝到建筑物上的位置相吻合,以便在吊裝時減少起重機的移動和變幅,提高生產效率。
3.構件疊澆預制時,應滿足吊裝順序要求,即先吊裝的底層構件布置在上面,后吊裝的上層構件布置在下面。
結構吊裝方法
1.分件吊裝法
起重機開行一次吊裝一種構件,如先吊裝柱,再吊裝梁,后吊裝板。為使已吊裝好的構件盡早形成穩定的結構,分件吊裝法又分為分層分段流水作業和分層大流水作業。
2.綜合吊裝法
起重機在吊裝構件時,以節間為單位一次吊裝完畢該節間的所有構件,吊裝工作逐節間進行。綜合吊裝法一般在起重機跨內開行時采用。
構件安裝工藝
柱的安裝
1.柱的綁扎和起吊
上層柱的底部都有外伸鋼筋,吊裝時應采取保護措施,以防止碰彎鋼筋。同時,可采用鋼管保護柱腳外伸鋼筋以及用鋼管三腳架套在柱端鋼筋處或用墊木保護等方法保護外伸鋼筋。
2.柱的臨時固定和校正
臨時固定和校正可采用方木或管式支撐進行,管式支撐為兩端裝有螺桿的鋼管,上端與套在柱上的管箍相連,下端與樓板上的預埋件連接。
柱子的校正工作應多次反復進行。次在起重機脫鉤后焊接前進行初校;第二次在柱接頭電焊后進行,以校正因焊接引起鋼筋收縮不均而產生的偏差;第三次在柱子與梁連接和樓板吊裝后,為消除荷載和電焊產生的偏差,還要再進行校正。
3.柱接頭施工
1)榫式接頭
上柱下部有一榫頭承受施工荷載,上柱和下柱外露的受力鋼筋用坡口焊連接,并配置一定數量的箍筋,后澆灌接頭混凝土形成整體。
2)插入式接頭
上柱下部做成榫頭,下柱頂部做成杯口,上柱插入杯口后用水泥砂漿灌注填實。這種接頭不需焊接,吊裝固定方便。
3)漿錨式接頭
將上柱伸出的鋼筋插入下柱的預留孔內,然后用水泥砂漿灌縫錨固上柱鋼筋,形成整體。
預制梁安裝
1.檢查預制疊合梁的編號、方向、吊環的外觀、規格、數量、位置、次梁口位置等,選擇吊裝用的鋼梁扁擔,吊索必須與預制疊合梁上的吊環一一對應。
2.疊合梁吊裝前梁底標高、梁邊線控制線在校正完的墻體上用墨斗線彈出。
3.先吊裝主梁后吊裝次梁;吊裝次梁前必須對主梁進行校正完畢。
點擊打開原圖
4.疊合梁擱置長度為15mm,擱置點位置使用1~10mm墊鐵,預制疊合梁就位時其軸線控制根據控制線一次就位;同時通過其下部獨立支撐調節梁底標高,待軸線和標高正確無誤后將預制疊合梁主筋與剪力墻或梁鋼筋進行點焊,后卸除吊索。
5.一道預制疊合梁根據跨度大小至少需要兩根或以上獨立支撐。在主次疊合梁交界處主梁底模與獨立支撐一次就位。
預制疊合板安裝
1.檢查疊合板的編號、預留洞、接線盒的位置和數量,疊合板擱置的指針方向。疊合板構件吊裝應采用慢起、快升、緩放的操作方式。
2.疊合板構件吊點必須在設計轉化圖標注位置,以保持起吊平衡,吊點不得少于4點,采用鋼扁擔梁多點吊裝。
3.疊合板吊裝前在校正完的墻體上用墨斗線彈出標高控制線,并復核水平構件的支座標高,對偏差部位進行切割、剔鑿或修補,以滿足構件安裝要求。
點擊打開原圖
4.按照次序吊裝疊合板構件,疊合板擱置長度15mm。
5.在疊合板構件吊裝就位時安裝臨時支撐,上、下層臨時支撐要在同一位置。
6.吊裝時應先將水平構件吊離地面約500mm,檢查吊索是否有歪扭或卡死現象及各吊點受力要均勻,疊合板構件在安裝位置接近1000mm時,用手將構件扶穩后緩慢下降就位。